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ＳＵＢＡＲＵ Archive
新しいタイプのアウトバックも良いですね。
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
アイサイト狙いでホームページを見ていたら、
良いです。
魅力的です。
アウトバックにレガシイ、インプレッサ・・・・
The Subaru BRZ Concept STI sports
富士重工とＴＯＹＯＴＡによる共同開発のSubaru BRZです。
トヨタから出る車名は、「FT-86」となり「ＢＲＺ」とは兄弟車となる訳で、
まさか、こんな日が来るとは夢にも思いませんでした。
ある意味、TOYOTAファンには、水平対向エンジンを「こころよく思われていなかった」
と記憶しています。某掲示板では、ひどく言われていたことを思い出します。
実車が開発されたという事が、トヨタ自動車も認めた証明であります。
この水平対向エンジンをボクサーエンジンと言い、
水平に移動するピストンが互いの慣性を打ち消す誠に理論的に優れた配置です。
ちなみにＢＲＺの車名の意味は、
Boxer engine（ボクサーエンジン・水平対向エンジン）の『Ｂ』
Rear wheel drive（後輪駆動）の『Ｒ』
究極到着点の『Ｚ』
水平対向エンジンの魅力！
本来、大変ナイーブなエンジンだと思っていました。扱いが難しいとも聞いていました。
実情は、SUBARUの水平対向エンジンに関して言えば、
心配ご無用です。
SUBARUアウトバックのシフトパターン
このシフトゲージですが、意外と操作を知りませんでした。
なので今後、簡単に説明できればと思いグラフィックソフトで作ってみました。
ある意味、旧車になりつつある我がアウトバック情報が希薄になって来たような気がしてなりません。
頑張ります。
SUBARU WEBコミュニティのプレゼント当選！！
かっちょいいステッカーが当たりました。
もう車に貼ります。
何処に貼れば目立つのでしょうか？
透明なので・・・・・？？？
少し控えめな大人デザイン。
とっても嬉しいです。ありがとうございました。
第33回スバル体験教室に参加して来ました。
娘を理由に参加してきました。
小学4年から6年生を対象にした
昨年まで夏休み自動車教室がリニューアルしたので
今年も参加です。
自分の方が一生懸命で・・・・
妻は、呆れています。
今年もスバル本工場のテストコースでインプレッサの体験試乗です。
テストドライバーのテクは凄まじい限りです。
来年も参加したいです。
ちなみに記憶の中のイメージです。
こんな感じでした。
テストコース位の庭が欲しいですねえ。
富士スピードウェイ（fsw）レガシイSI-DRIVE体感試乗会
※注※ 2006年8月29日に開催された情報を2011年に記録しております。
レガシイSI-DRIVE体感試乗会が富士スピードウェイにて開催された時の画像です。
一応、抽選が行われたらしく、当選者に運良く入れました。
記憶を呼び起こし書いていますので、差異があるかもしれませんが、ご愛嬌ということでよろしくお願いします。
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