SOUR_ホイール交換

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	実は、自分で車載工具を取り出すのは初めてなので迷いました。教わっていたのであるところは知っていたはずですが・・・でもこの工具最後まで使用しませんでした。家にある工具だけで足りました。
	まずは、ジャッキです。ホイール交換には、フォニコは純正工具で作業します。何故かというと本格的なジャッキが無いことです。また、置く場所も無いので仕方ないですね。
	ジャッキに大切なクランクとジャッキ本体を取り出しましょう。トランク上面の板（大）を取り外します。脇の板（小）を取り外すと完全にクランクが露出します。これで取り出しＯＫです。ジャッキ本体は、発泡フォームの更に下です。
	緊急用タイヤ（テンパータイヤ）の上に発泡フォームケース内にセットされています。こぢんまりとした可愛いジャッキです。耐荷重量８５０ｋｇと記載されています。
	ジャッキを取り出したらオールシーズンタイヤのお出ましです。純正のＹＯＫＯＨＡＭＡ「ジオランダー」です。２１５／５５／１７です。モノ過ぎです。
		汚れたままだったので磨きます。丁寧に心をこめてタワシでゴシゴシ。
	幾分綺麗になりました。以前から交換する為にホイール内にＬＦ・ＬＲ・ＲＦ・ＲＲと記載しています。左のフロント・左のリヤ・右のフロント・右のリヤという意味です。基本的に前後の交換のみなので今回は記号のフロント・リヤは互い違いになります。
	純正ジャッキのセット位置は意外と融通が利かないのです。４カ所しかありません。汎用的なジャッキシステムだと構造体の丈夫な部分にあててグンとすると上がってしまうモノですが。量販店やディーラーにある車が上がるガレージを所有してみたいモノですね。
		半年に一度のお目見えです。あんまり考えずにクランクしたら車が動きました。ひやっとしました。ハブさんこんちは。
		汚れたハウス内と安全対策です。気を付けましょう。大地震でもあれば大変です。いつでも逃げられるように。
		純正のネジが小さいのです。指が太い人にはセット付加なナットです。泣かせるなよ。
		走っていて外れるのもいやです。外れたことは無いですが・・・家族のため人のためきちんとセットしましょう。
		実はフロント処理し終わった所でミスに気が付きました。右側タイヤを後輪にセットしてました。確認不足。やり直しました。そうして全て完了しました。良かった。
		ジャッキを元あった場所に戻します。
		ぴたっと収納です。
		はめました。きちっと入るところが気持ち良いです。
	終わりました。でもこれからが意外と大変かもです。こんなに綺麗なままだと良いのですがちびっ子ギャングが居るので無理そうです。
		洗いましょう。自分でやった時にはまめさがあとで響きます。
		汚れたスタッドレスホイールの裏側まで綺麗にしました。どうです綺麗でしょう。こうでなけりゃ。
	ついでに洗車しました。ある意味病気です。
		溝の石まで綺麗に除きます。使用したピンセットは盆栽に使うピンセットです。便利です。
	小石を取り除いたら収納です。オートステーションで入れてもらった袋を再利用です。便利だから大きな袋探してこよう。
2005/05/13 現在純正のタイヤ（ジオランダー）ですが、次回の夏タイヤはＢＳかミシュランにしてみたいですね。理由は、静かになるからだそうです。購入して約一年が経過するのですがそろそろ静かな環境にも耳が慣れてタイヤノイズが耳につくようになりました。だから更に静かなレグノあたりに出来ればと思います。さあ、いつの事になるのやら・・・・



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	実は、自分で車載工具を取り出すのは初めてなので迷いました。教わっていたのであるところは知っていたはずですが・・・でもこの工具最後まで使用しませんでした。家にある工具だけで足りました。
	まずは、ジャッキです。ホイール交換には、フォニコは純正工具で作業します。何故かというと本格的なジャッキが無いことです。また、置く場所も無いので仕方ないですね。
	ジャッキに大切なクランクとジャッキ本体を取り出しましょう。トランク上面の板（大）を取り外します。脇の板（小）を取り外すと完全にクランクが露出します。これで取り出しＯＫです。ジャッキ本体は、発泡フォームの更に下です。
	緊急用タイヤ（テンパータイヤ）の上に発泡フォームケース内にセットされています。こぢんまりとした可愛いジャッキです。耐荷重量８５０ｋｇと記載されています。
	ジャッキを取り出したらオールシーズンタイヤのお出ましです。純正のＹＯＫＯＨＡＭＡ「ジオランダー」です。２１５／５５／１７です。モノ過ぎです。
		汚れたままだったので磨きます。丁寧に心をこめてタワシでゴシゴシ。
	幾分綺麗になりました。以前から交換する為にホイール内にＬＦ・ＬＲ・ＲＦ・ＲＲと記載しています。左のフロント・左のリヤ・右のフロント・右のリヤという意味です。基本的に前後の交換のみなので今回は記号のフロント・リヤは互い違いになります。
	純正ジャッキのセット位置は意外と融通が利かないのです。４カ所しかありません。汎用的なジャッキシステムだと構造体の丈夫な部分にあててグンとすると上がってしまうモノですが。量販店やディーラーにある車が上がるガレージを所有してみたいモノですね。
		半年に一度のお目見えです。あんまり考えずにクランクしたら車が動きました。ひやっとしました。ハブさんこんちは。
		汚れたハウス内と安全対策です。気を付けましょう。大地震でもあれば大変です。いつでも逃げられるように。
		純正のネジが小さいのです。指が太い人にはセット付加なナットです。泣かせるなよ。
		走っていて外れるのもいやです。外れたことは無いですが・・・家族のため人のためきちんとセットしましょう。
		実はフロント処理し終わった所でミスに気が付きました。右側タイヤを後輪にセットしてました。確認不足。やり直しました。そうして全て完了しました。良かった。
		ジャッキを元あった場所に戻します。
		ぴたっと収納です。
		はめました。きちっと入るところが気持ち良いです。
	終わりました。でもこれからが意外と大変かもです。こんなに綺麗なままだと良いのですがちびっ子ギャングが居るので無理そうです。
		洗いましょう。自分でやった時にはまめさがあとで響きます。
		汚れたスタッドレスホイールの裏側まで綺麗にしました。どうです綺麗でしょう。こうでなけりゃ。
	ついでに洗車しました。ある意味病気です。
		溝の石まで綺麗に除きます。使用したピンセットは盆栽に使うピンセットです。便利です。
	小石を取り除いたら収納です。オートステーションで入れてもらった袋を再利用です。便利だから大きな袋探してこよう。
2005/05/13 現在純正のタイヤ（ジオランダー）ですが、次回の夏タイヤはＢＳかミシュランにしてみたいですね。理由は、静かになるからだそうです。購入して約一年が経過するのですがそろそろ静かな環境にも耳が慣れてタイヤノイズが耳につくようになりました。だから更に静かなレグノあたりに出来ればと思います。さあ、いつの事になるのやら・・・・